بولارد في فيتنام

                             بولارد في فيتنام 

تحظى Bollard بشعبية كبيرة في المدرسة ، والبنك ، والحكومة ، والصالة الرياضية ، ومواقف السيارات ، إلخ.

شنتشن TDZ التكنولوجيا المحدودة

إضافة: West 3rd Floor C building Kelunte Low-Carbon Industrial Park ، Huarong Road ، Dalang ، Longhua District ، Shenzhen ، الصين

الويب: http://www.luckgates.com www.tdzgs.com

هاتف: 0755-23462586

ارتفاع مواصفات المنتج الحاجز وعملية التثبيت

أولاً ، نظرة عامة على المنتج

والكهربائية والهيدروليكية  الريس جي بولارد  هو كومة طريق رفع التلقائي مع محرك واسطوانة الهيدروليكية وحدة السلطة. و RIS جي مربط الحبال  يدمج المحرك وأسطوانات هيدروليكية لتشكيل نظام القيادة الهيدروليكية، ومحركات الاسطوانة الهيدروليكية لترتفع وتنخفض قبل تشغيل المحرك للسيطرة على رفع وخفض من  مربط الحبال . من خلال القيود المفروضة على المركبات العابرة ، يتم ضمان أمر المرور وسلامة المرافق والأماكن الرئيسية بشكل فعال.

الثانية، في مناسبات استخدام المنتج:

وحدات العلوم والتعليم: المدارس ، وغرف الكمبيوتر ، ومراكز البحث ، والمكتبات ، وما إلى ذلك ؛

أماكن التسلية والترفيه: الحدائق ، المواقع ذات المناظر الخلابة ، شوارع المشاة ، الساحات البلدية ، الملاعب ، إلخ ؛

نقاط النقل: محطات الحافلات ومحطات السكك الحديدية ومحطات المترو والمطارات وما إلى ذلك ؛

أماكن الخدمات التجارية: المستشفيات ، البنوك ، الفنادق ، النوادي ، المباني التجارية ، إلخ.

المساحات المكتبية: مباني المكاتب ووحدات الأمن العام ووحدات المياه والنفط والغاز ، إلخ.

ثالثًا ، مقدمة حول هيكل المنتج:

رابعا، RIS جي بولارد  المعايير الفنية :

خمسة . تحضير المواد والمعدات لموقع البناء قبل تركيب المعدات

     1. الحجر: الجزء السفلي من خندق الأساس مغطى بطبقة قطرها 3-5 سم وسمك 20 سم.

2.  الرمل: 20 سم فوق طبقة تسرب المياه من خندق الأساس. يتم حساب كمية الحجر والرمل بضرب طول الخندق في عرض الخندق. يبلغ عرض معدات خوازيق الطريق 1 متر ، والمسافة بين الخندق ومركز الركيزة المركبة 1 متر. او حسب طول الموقع الانشائي.

3.   التقوية: الركائز تحت الأرض لأكوام الطريق تستخدم لتقوية قضبان الصلب الملحومة. يبلغ قطر القضبان الفولاذية الملولبة 1.4 مم 6 قطع حسب طول الأخدود. وفقًا لعرض الأخدود ، يكون كل من البراميل المدمجة مسبقًا أطول قليلاً عند اللحام. يجب أن يتم ضخه في الجدران الأربعة لخندق الأساس ، وهو مستقر وغير مزاح بعد دفن المعدات في البرميل.

4.  الخرسانة: يتم حسابها وفقًا لمساحة القاعدة ومضروبة في 90 سم ، يتم حساب أسمنت استعادة الرصيف أو حجر الإسفلت وفقًا للاستخدام الميداني.

5.  أنبوب بلاستيكي من البولي إيثيلين بسماكة 1 بوصة ، وفقًا لمسافة كل كومة طريق إلى صندوق التحكم في الموقع وإجراء الحجز ، كل كومة طريق هي الجذر ، يلزم دفن صندوق التحكم بين صندوق الطاقة وصندوق الكابلات. حماية الأنابيب.

6.  الكبل: إدخال صندوق التحكم الجهد الرئيسي 220 فولت (RVV 3 * 4m2) 380V الإدخال: (RVV 3 * 4m2 + 1) ، كابل. صندوق التحكم إلى كبل معدات كومة الطريق (كومة الطريق مع كبل ضوء التحذير هو RVV7 * 2.5m2 ؛ كومة الطريق بدون كبل ضوء التحذير هي RVV5 * 2.5m2 ؛ يمكن أيضًا استخدام خطين ، كومة الطريق مع ضوء التحذير RVV3 * 2.5m2 + RVV4 * 1.0m2 ؛ كومة طريق بدون ضوء تحذير RVV3 * 2.5m2 + RVV2 * 1.0m2) ، واحد لكل كومة طريق. سلك تأريض واحد لمعدات حاجز الطرق (BVR4m2). يتم حجز أطوال الكابلات المطلوبة عند طرفي المسافة بين معدات خوازيق الطرق بصندوق التحكم في الموقع وصندوق التحكم إلى معدات إمداد الطاقة.

7.   شريط أسلاك الكابلات: شريط بلاستيكي كهربائي ، شريط مقاوم للماء عالي الضغط ، شريط أسفلت ، مُعد وفقًا لعدد الأجهزة الميدانية.

8.   الأدوات والمعدات: معدات اللحام ، ومعدات قطع الأرصفة ، والمعاول الكهربائية ، وآلات حفر خندق الأساس ، وغيرها من أدوات ومعدات البناء الكهربائية والمدنية ، ومرافق البناء الآمنة في الموقع.

9.  بعد أن تصبح مواد التركيب في الموقع ومعدات شركتنا جاهزة ، اتبع معايير بناء السلامة ذات الصلة وقم بإجراءات سلامة البناء في الموقع. حدد موقع تركيب معدات خوازيق الطرق: لا توجد خطوط أنابيب وكابلات ومنشآت أخرى تؤثر على البناء ، قم بالرجوع إلى معايير البناء الخاصة بالمرافق المحلية ذات الصلة.

10.   بعد أن تتوفر في الموقع شروط البناء ، حدد تاريخ التركيب والبناء ، وقم بترتيب الفنيين حسب الحاجة ، واستدعاء أو تثبيت التعليمات في الموقع.

السادس ، معايير بناء مؤسسة تركيب المعدات

1 ، إنشاء حفر خندق الأساس: عمق أخدود الأساس (1.4 متر) ، العرض (0.7 متر - 1 متر) ، الطول (وفقًا للمسافة الإجمالية لمسافة مركز تركيب معدات ركائز الطريق زائد 1 متر) المطلوبة للقيام بما يلزم قبل البناء ستتجنب خطة البناء الأضرار التي لحقت بسطح الطريق والمرافق الأخرى خارج منطقة البناء ومنطقة البناء أثناء البناء.

2 ، وفقًا لخطة التصميم على أرض موقع التثبيت ، ارسم منطقة البناء لخندق الأساس ، إذا كان سطح الطريق عبارة عن أسمنت وإسفلت وطرق صلبة أخرى ، فاستخدم أولاً المنشار بالمنشار على طول الجوانب الأربعة لمنطقة البناء خندق الأساس ، ثم استخدم الطوافة الكهربائية. تقوم المعدات الكهربائية بإزالة الأرض فوق المنطقة لتجنب التأثير على الأرض خارج موقع البناء ، مما يسبب الإزعاج لسطح الطريق بعد التثبيت.

3 ، يتطلب الخندق الأساسي أربعة جدران مواصفات تسوية الأرض العمودية.

كما هو مبين في الشكل 4 ، إذا كان هناك تراكم متكرر للمياه في موقع البناء أو كان مستوى المياه الجوفية مرتفعًا ، فسيقوم الفنيون لدينا بإنشاء مرافق الصرف المقابلة وفقًا لظروف الموقع. إذا لم يكن موظفونا في الموقع ، فيرجى الاتصال بفريقنا الفني للتواصل معنا. المحلول.

5. بعد حفر خندق الأساس ، يُملأ القاع بحجر 3-5 سم ، ويكون سمك طبقة التسرب 20 سم - 30 سم ثم يملأ بالرمل الناعم بسمك 10-- 20 سم. سماكة الطبقة متساوية ومسطحة ، مما لا يؤثر على وضع القاعدة المسطحة للغاية للبرميل المدفون مسبقًا.

سبعة ، تركيب أجزاء المعدات المدمجة

1. وضع خط أفقي لتركيب المعدات: على طول الاتجاه الرأسي لخندق الأساس [اتجاه الخندق] ، يتم سحب الطرفين بشكل مستقيم باستخدام الحبل على المستوى الأفقي ، والاتجاه الأفقي [اتجاه الخندق] هو مرسومة وفقًا لمركز كل موضع تثبيت ومستوى الأرض. الخط الذي يشكل الجهاز لتثبيت الشعيرات المتصالبة. يلزم تثبيت أطراف كل خط بمسامير فولاذية وعدم إزاحتها.

2. ردم أو نظف الرمل الناعم في أسفل خزان الأساس وفقًا لارتفاع البرميل المثبت مسبقًا لكل معدة ، بحيث يكون ارتفاع البرميل المثبت مسبقًا لكل جهاز فوق الخزان الأساسي هو نفسه.

3. تثبيت قاعدة مسطحة للغاية: افتح صندوق تعبئة المعدات ، وأخرج القاعدة المسطحة الفائقة للبرميل المدفون مسبقًا ، وقم بتثبيت مسامير تثبيت الضبط على القاعدة ، أربعة على كل قاعدة ، ضع القاعدة المسطحة الفائقة الأسطوانية الجاهزة مسبقًا الأساس في الجزء السفلي من الحوض الصغير ، تكون الأرجل الأرضية متجهة لأسفل ، ويكون الوضع الرأسي لكل موضع تثبيت للمعدات عموديًا على خط التقاطع. يتم تحديد ارتفاع القاع المسطح للبرميل المدفون مسبقًا والخط المتقاطع العلوي من خلال ارتفاع البرميل المدفون مسبقًا للمعدات. المسطرة الأفقية مسطحة للغاية في الاتجاه المتقاطع ، ويجب أن يكون تركيب اللوح السفلي المسطح للغاية أفقيًا ودقيقًا للغاية وثابتًا وغير مزاح.

4. تفكيك المعدات: بعد تثبيت القاعدة المسطحة الفائقة للبرميل المدفون مسبقًا ، سيتم وضع معدات خوازيق الطريق بشكل عمودي لتجنب فقدان الأفراد والمعدات. قم بفك الغطاء العلوي  والشفة والحاجز  ووحدة الطاقة للمعدات مع ترك قسم البرميل المدفون مسبقًا فقط. (راجع الإرشادات الفنية للمنتج)

5. وضع البرميل المدفون مسبقًا: ضع البرميل المُدمج مسبقًا عموديًا على اللوحة السفلية المسطحة جدًا في أسفل حوض الأساس. يجب أن تكون متسقة مع الخط الأفقي العلوي للتأكد من أن مركز البرميل المدمج مسبقًا متسق مع خط الوسط وعمودي. من السهل إصلاحها بلحام قضيب فولاذي ، وذلك لتجنب خيوط الأنابيب في الأنبوب السفلي.

ثمانية ، وضع أنبوب الخيوط والخيوط

1. وضع أنابيب لولبة مسبقة الصنع: انتبه بشكل خاص إلى [هناك أنبوب واحد مدمج مسبقًا على كل جانب من دلو المعدات المدفون مسبقًا ، والجزء السفلي هو أنبوب التصريف والجزء العلوي هو أنبوب السلك الكهربائي. لا يمكن توصيل أنبوب الخيوط بأنبوب التصريف السفلي ، وإلا فلن يتم تثبيت وحدات أخرى بالجهاز]! ! ! ! ! أحد طرفي أنبوب الخيوط 1 بوصة في البرميل المدمج مسبقًا وامسكه بشريط مقاوم للماء. يصل العمق إلى حوالي 30 مم ، والطرف الآخر لصندوق التحكم في المعدات ، واحد لكل برميل مدمج مسبقًا. عند وضع أنبوب الخيوط ، من الضروري ضمان الخيوط السلس واستبدال الكابل عند وجود عطل.

2. الخيوط والتأريض: يتم تشغيل كل جهاز حاجز بشكل فردي بواسطة كابل (يتم إضاءة الحاجز بكابل RVV7 * 2.5 ؛ الشريط غير المصباح هو كابل RVV5 * 2.5 أو كابل مواصفات آخر) ، للتحكم. مطلوب أنبوب خيوط منفصل لكل كابل. يلزم عدم إدخال أي كابل في الحاوية المدمجة مسبقًا ، وإخراجها من الحاوية المدفونة مسبقًا إلى الجزء العلوي من الحاوية المدمجة مسبقًا ، وعلى ارتفاع 1.3 متر فوق الجزء العلوي من الحاوية المدمجة مسبقًا. 0.7 متر ، سلك التأريض يستخدم BVR24m2 وحده. يتم توصيل أحد طرفي السلك بشريط التأريض الخاص بصندوق التحكم ، والطرف الآخر متصل بقضيب الفولاذ الملحوم للنحاس المضمن مسبقًا. يتم لحام برغي m8 على شريط التسليح ويتم ضغطه بغطاء لولبي.

3. توصيل مصدر طاقة صندوق التحكم: يتم وضع كابل من صندوق التحكم إلى صندوق مأخذ الطاقة. جهد الدخل لصندوق التحكم هو 380V ، RVV4 * 4m2 محكم ، 220V كبل 3 * 4m2 ، وأنبوب الخيوط معدة بشكل منفصل ، والكابل مطلوب للتحكم. يتم حجز الجزء الداخلي من الصندوق لمسافة متر واحد ، ويتم حجز جانب صندوق مأخذ الطاقة وفقًا للمحطة في صندوق مأخذ الطاقة.

4. أسلاك صندوق الأزرار الخارجية التي يتم التحكم فيها: إذا طلب المستخدم تكوين تحكم زر يدوي خارجي ، فضع كبل (RVV * 1.5m2) على طول صندوق التحكم في صندوق التحكم اليدوي ، ثم ضع أنبوب الخيوط بشكل منفصل ، مما يتطلب الكبل في سيتم حجز الجزء السفلي من مربع التحكم. ما لا يقل عن 1.2 متر ، هناك محطات تحكم خارجية في صندوق التحكم ، فتح ، إغلاق ، توقف ، أربعة أطراف مشتركة ، فتح ، إغلاق ، إيقاف ثلاثة خطوط متصلة على التوالي بالزر المقابل في صندوق التحكم اليدوي الذي يفتح عادة النقطة ، خط مشترك في نفس الوقت متصل بالطرف الآخر للنقطة المفتوحة عادة للأزرار الثلاثة المقابلة

تسعة ، لحام برميل مدمج مسبقًا

1. عملية لحام حديد التسليح: بعد وضع الكابل ، من الضروري إعادة تأكيد خط التقاطع بين البرميل المثبت مسبقًا وخندق الأساس ، وبدء اللحام بعد الارتفاع ، والمستوى الرأسي والمتحد المركز.

2. الطبقة الأولى. ملحومة بقضيب فولاذي في إطار تثبيت جيد الشكل يتمحور حول البرميل المدفون مسبقًا ، وثلاث طبقات ملحومة وملحومة بإحكام ، مما يتطلب طرفي قضيب فولاذي ليتم إدخالهما في الجدران الأربعة لخندق الأساس ، والطبقة الأولى من قاع البرميل المدفون مسبقًا

بعد 30 سم من اكتمال اللحام ، يتم تصحيح البرميل المدفون مسبقًا مرة أخرى ، ويتم تحديد أن الطبقة الثانية ملحومة بعد التحضير ، وإلا لا يمكن تصحيح البرميل المدفون مسبقًا بعد لحام الطبقة الثانية.

3. الطبقة الثانية هي نفس الطبقة الأولى ، ملحومة في الجزء الأوسط من البرميل المثبت مسبقًا ، والمرة الثالثة على بعد 20 سم من الجزء العلوي من البرميل المثبت مسبقًا (طريقة اللحام لقضيب الصلب يمكن الرجوع إلى الدليل الفني للمنتج لتثبيت مخطط اللحام)

عشرة ، جزء الأسلاك من العملية

1. الخط المحجوز لوحدة طاقة معدات كومة الطريق: محرك وحدة طاقة كومة الطريق عبارة عن خط كبل ثلاثي النواة يتبعه خط أزرق. الخط البني وخط الزهرة وصمام الملف اللولبي هما خطان أسودان ، وهناك خط ضوئي حلزوني ثنائي النواة مع مصابيح تحذير. هناك سبعة خطوط وخمسة خطوط بدون أضواء تحذير وقضبان فولاذية مثبتة مسبقًا بالبراميل ملحومة. الأسلاك.

2. عملية الأسلاك: ضع الآلة الهيدروليكية المتكاملة لوحدة الطاقة على الجانب الأرضي من أخدود الأساس للبرميل المدفون مسبقًا ، وقم بتوصيل الكبل ذي النواة السبعة المسحوب من أعلى البرميل المدمج مسبقًا بخط المحرك ، وخط صمام البطارية وضوء تحذير لوحدة الطاقة. عبر الانترنت. تذكر بدقة رقم السطر أو لون الكبل ذي النواة السبعة ولون السلك المقابل للمحرك وصمام البطارية ومصباح التحذير على الجهاز ، وذلك لتجنب التوصيل الخاطئ لصندوق التحكم.

3. وصف أسلاك المعدات: الخطوط الثلاثة لخط المحرك على عمود الطريق هي على المحرك الأزرق ، والمحرك البني ، ومحرك الكشط شائعة. لا يمكن عكس الطرف المقابل لصندوق التحكم. يتم توصيل سلكين منفصلين لصمام البطارية بصندوق البطارية الخاص بصندوق التحكم والطرف المشترك لصمام البطارية ، بغض النظر عن القطبين الموجب والسالب. يتم توصيل السلكين الخاصين بسلك ضوء التحذير بالطرف المشترك لمصباح التحذير الخاص بصندوق التحكم وضوء التحذير ، بغض النظر عن القطبين الموجب والسالب.

4. معيار الأسلاك: بعد توصيل السلك ، يجب أن يتم لحامه باللحام. أولاً ، لفها بشريط بلاستيكي ، ثم لف الطبقتين بشريط مقاوم للماء عالي الضغط ، ثم لفها بشريط بلاستيكي ، ثم لفها أخيرًا بشريط إسفلت كهربائي. بعد توصيل الخط ، يتم قطع أسلاك الجهاز وتثبيته أسفل وحدة الطاقة لمنع القوة الخارجية من كسر الأسلاك. بعد الانتهاء من العمل ، قم أولاً بتوصيل سلكين من وحدة الطاقة بمصباح التحذير ، وقياس الطرف الآخر من الكبل بمقياس متعدد. المحركات الثلاثة السلكية مفتوحة ، وصماما البطارية السلكيتان مفتوحان. سلكي المصباح مفتوحان ولا يمكن توصيل المحرك وصمام البطارية والسلك. بعد التأكيد ، ضع وحدة الطاقة في الجرافة المدمجة مسبقًا ، وقم بتثبيت البراغي الهيدروليكية في اتجاه عقارب الساعة. يسقط الحاجز الصاعد على السلك ، كل كومة متصلة بالصف الطرفي المقابل في صندوق التحكم ، يمكن أن تشير إلى مخطط أسلاك صندوق التحكم

أحد عشر ، ردم

1. تأكد من أن فولاذ البرميل المدفون مسبقًا ملحوم بإحكام ، وقم بتوصيل سلك التأريض جيدًا ، وقم أولاً بردم التربة المتبقية بمقدار 20 سم لمنع الخرسانة من التسرب إلى طبقة التسرب تحت الأرض. عند صب الخرسانة ، يتم حجز ارتفاع السكب 10 سم تحت سطح الطريق. يتم استخدام المساحة لاستعادة تصميمات الرصيف الأصلية وغيرها من تصميمات الرصيف.

اثنا عشر ، تصحيح أخطاء المعدات

1. وفقا لdisassembl ه  تسلسل الخطوات والمعدات كومة الطريق، وإعادة تركيب المعدات في تسلسل، وتضييق الخناق تحديد كل وصلة. بعد تجميع الجهاز ، اضبط قضبان الانزلاق الثلاثة للتأكد من أن الفجوة بين  الحاجز  وغطاء الأرضية متساوية. تأكد من أن الرفع سلس ولا يوجد انحشار.

2. يتحكم جهاز التحكم عن بعد اللانهائي في  رفع الحاجز وخفضه . يوجد 3 أزرار في جهاز التحكم عن بعد ، وهي ترتفع وتنخفض وتتوقف. استخدم جهاز التحكم عن بعد للصعود والهبوط ، واستخدم زر الإيقاف لإيقاف عمل الجهاز أثناء الإجراء غير المكتمل.

3. جهاز التحكم عن بعد للزر اليدوي لصندوق التوزيع. اختبر صعود وسقوط وتوقف الحاجز من  خلال الزر اليدوي.

4. اختبار الطوارئ. عندما يكون الجهاز في حالة مرفوعة ، افصل مصدر الطاقة واستخدم بطارية 12V التي تم تكوينها في المصنع للتحكم في  سقوط  الحاجز . إذا  لم يتحرك الحاجز أو لم يتحرك بعد فترة من الانخفاض ، فيمكن أن يتأخر الضغط النزولي بشكل مصطنع حتى يصبح الحاجز  مستويًا مع الأرض.

ثلاثة عشر ، ترميم سطح الطريق وتنظيف الموقع

       عند استعادة سطح الطريق الأصلي ، من الضروري التأكد من أن الأرض وأسفل اللوحة العلوية للمعدات مستوية. بعد استعادة سطح الطريق ، يتم وضع السياج والعلامات الأخرى ، ويسمح بتماسك سطح الطريق والخرسانة الموجودة تحت الأرض قبل الاستخدام.

أربعة عشر ، خط تعليم منطقة التحذير

     وفقًا لاحتياجات الطرف أ أو بيئة الموقع ، ارسم إشارات تحذير حول  الحاجز الصاعد ، وقم بإصدار التعليمات ، واطلب إيقاف وقوف السيارات أو اللعب في منطقة التحذير.

خمسة عشر ، استخدام العملاء للتدريب على توجيه الصيانة

بعد التثبيت والتشغيل لمعدات حاجز الطريق ، سيمنح الفنيون في شركتنا للشخص المسؤول عن وحدة المستخدم وضع عمل النظام والتشغيل والاحتياطات وصيانة المعدات ، وشرح التدريب ومحتوى التدريب بشكل منهجي ، وارجع إلى [تعليمات الجهاز ] ، [دليل الصيانة والصيانة] ، [إرشادات فنية للمنتج]

ستة عشر ، المعدات تستخدم الاحتياطات:

1 تجنب الرفع والخفض المتكرر في فترة زمنية قصيرة ، وإلا فسيتم تسخين المحرك وسيتلف المحرك.

2 انتبه للمشاة عند التسلق ، وتجنب الإصابة ؛

3 عندما لا تعمل الأسطوانة بشكل صحيح ، يتم الانتهاء من الصعود والسقوط ، اضغط على زر الإيقاف مرة واحدة لتجنب تلف المكونات الكهربائية وعدم التوقف ، حتى يحترق المحرك.

4 إذا وجدت أن الأعمدة الصاعدة الفردية أعلى بكثير من الأسطوانات الأخرى أثناء الاستخدام ، فاضغط فورًا على زر الإيقاف ولاحظ ما إذا كان المحرك لا يزال يعمل.

5 لا يجوز لملء الفراغ حول مربط الحبال مع الطين والحطام الرمال، حتى لا تؤثر على العادي ريسين غرام من مربط الحبال .

يُمنع منعًا باتًا الكتابة على سطح الحاجز ، مما يتسبب في تلف الحاجز.

سبعة عشر ، صيانة يومية للمعدات

عمليات التفتيش والصيانة المنتظمة هي الأساس لضمان أفضل كفاءة للضمان الاجتماعي. يرجى الانتباه إلى النقاط التالية عند إجراء صيانة المعدات:

7 عند صيانة الجهاز ، يجب قطع التيار الكهربائي وتعليق لافتات الصيانة والفحص في مكان بارز.

8 تحقق من تشغيل المفاتيح والأزرار والمؤشرات وما إلى ذلك مرة واحدة في الشهر.

9 افحص البراغي الموجودة على كل طرف وكل مكون بشكل غير محكم كل شهر.

10 قم بإجراء إزالة الغبار وصيانته بانتظام على سطح الجهاز ، والتحكم الكهربائي ونظام التحكم الهيدروليكي.

11 شد بانتظام تروس المعدات وآلية التثبيت الميكانيكي.

12 قم بإعادة التزود بالوقود وتليين وصيانة  الحاجز بشكل منتظم .

ثمانية عشر ، ظاهرة الخطأ وعلاجها