تعليمات التثبيت لأعمدة هيدروليكية مرتفعة
تعليمات التثبيت لأعمدة هيدروليكية مرتفعة
واحد ، تركيب أجزاء المعدات المدمجة
1. وضع خط أفقي لتركيب المعدات: على طول الاتجاه الرأسي لخندق الأساس [اتجاه الخندق] ، يتم سحب الطرفين بشكل مستقيم باستخدام الحبل في المستوى الأفقي ، والاتجاه الأفقي [اتجاه الخندق] هو مرسومة وفقًا لمركز كل موضع تثبيت ومستوى الأرض. الخط الذي يشكل الجهاز لتثبيت علامة التصويب. يلزم تثبيت أطراف كل خط بمسامير فولاذية وعدم إزاحتها.
2. ردم أو قم بتنظيف الرمل الناعم الموجود أسفل خزان الأساس وفقًا لارتفاع البرميل المثبت مسبقًا لكل معدة ، بحيث يكون ارتفاع البرميل المثبت مسبقًا لكل جهاز فوق الخزان الأساسي هو نفسه.
3. تثبيت قاعدة مسطحة للغاية: افتح صندوق تعبئة المعدات ، وأخرج القاعدة المسطحة الفائقة للبرميل المدفون مسبقًا ، وقم بتثبيت مسامير تثبيت الضبط على القاعدة ، أربعة على كل قاعدة ، ضع القاعدة المسطحة الفائقة الأسطوانية المعدة مسبقًا في الأساس في الجزء السفلي من الحوض الصغير ، تكون الأرجل الأرضية متجهة لأسفل ، ويكون الوضع الرأسي لكل موضع تركيب للمعدات عموديًا على خط التقاطع. يتم تحديد ارتفاع القاع المسطح للبرميل المدفون مسبقًا والخط المتقاطع العلوي من خلال ارتفاع برميل الجهاز المدفون مسبقًا. المسطرة الأفقية مسطحة للغاية في الاتجاه المتقاطع ، ويجب أن يكون تركيب اللوح السفلي المسطح للغاية أفقيًا ودقيقًا للغاية وثابتًا وغير مزاح.
4. تفكيك المعدات: بعد تثبيت القاعدة المسطحة الفائقة للبرميل المدفون مسبقًا ، سيتم وضع معدات خوازيق الطريق عموديًا لتجنب فقدان الأفراد والمعدات. قم بفك الغطاء العلوي والشفة والحاجز ووحدة الطاقة الخاصة بالمعدات مع ترك قسم البرميل المدفون مسبقًا فقط. (راجع الإرشادات الفنية للمنتج)
5. وضع البرميل المدفون مسبقًا: ضع البرميل المُدمج مسبقًا عموديًا على اللوحة السفلية المسطحة للغاية في أسفل حوض الأساس. يجب أن تكون متسقة مع الخط الأفقي العلوي للتأكد من أن مركز البرميل المدمج مسبقًا متسق مع خط الوسط وعمودي. من السهل إصلاحه بلحام قضيب فولاذي ، وذلك لتجنب خيوط الأنابيب في الأنبوب السفلي.
الثاني ، وضع أنبوب الخيوط والخيوط
1. وضع أنابيب لولبة مسبقة الصنع: انتبه بشكل خاص إلى [هناك أنبوب واحد مدمج مسبقًا على كل جانب من دلو المعدات المدفون مسبقًا ، والجزء السفلي هو أنبوب التصريف والجزء العلوي هو أنبوب السلك الكهربائي. لا يمكن توصيل أنبوب الخيوط بأنبوب الصرف السفلي ، وإلا فلن يتم تثبيت وحدات أخرى بالجهاز]! ! ! ! ! أحد طرفي أنبوب الخيوط 1 بوصة في البرميل المدمج مسبقًا وامسكه بشريط مقاوم للماء. يصل العمق إلى حوالي 30 مم ، والطرف الآخر لصندوق التحكم في المعدات ، واحد لكل برميل مدمج مسبقًا. عند وضع أنبوب الخيوط ، من الضروري ضمان الخيوط السلس واستبدال الكابل عند وجود عطل.
2. الخيوط والتأريض: يتم تشغيل كل جهاز حاجز بشكل فردي بواسطة كبل (يتم إضاءة الحاجز بكابل RVV7 * 2.5 ؛ الشريط غير المصباح هو كابل RVV5 * 2.5 أو كابل مواصفات آخر) ، للتحكم. مطلوب أنبوب خيوط منفصل لكل كابل. يلزم عدم إدخال أي كابل في الحاوية المدمجة مسبقًا ، وإخراجها من الحاوية المدفونة مسبقًا إلى الجزء العلوي من الحاوية المدمجة مسبقًا ، وعلى ارتفاع 1.3 متر فوق الجزء العلوي من الحاوية المدمجة مسبقًا. 0.7 متر ، سلك التأريض يستخدم BVR24m2 وحده. يتم توصيل أحد طرفي السلك بشريط التأريض الخاص بصندوق التحكم ، والطرف الآخر متصل بقضيب فولاذي ملحوم من النحاس المثبت مسبقًا. يتم لحام برغي m8 على شريط التسليح ويتم ضغطه بغطاء لولبي.
3. توصيل مصدر طاقة صندوق التحكم: يتم وضع كابل من صندوق التحكم إلى صندوق مأخذ الطاقة. جهد الدخل لصندوق التحكم هو 380V ، RVV4 * 4m2 محكم ، 220V كبل 3 * 4m2 ، وأنبوب الخيوط معدة بشكل منفصل ، والكابل مطلوب للتحكم. يتم حجز الجزء الداخلي من الصندوق لمسافة متر واحد ، ويتم حجز جانب صندوق مأخذ الطاقة وفقًا للمحطة في صندوق مأخذ الطاقة.
4. أسلاك صندوق الأزرار الخارجية التي يتم التحكم فيها: إذا طلب المستخدم تكوين تحكم زر يدوي خارجي ، فضع كابل (RVV * 1.5m2) على طول صندوق التحكم في صندوق التحكم اليدوي ، ثم ضع أنبوب الخيوط بشكل منفصل ، مما يتطلب الكبل في سيتم حجز الجزء السفلي من مربع التحكم. ما لا يقل عن 1.2 متر ، توجد محطات تحكم خارجية في صندوق التحكم ، فتح ، إغلاق ، توقف ، أربعة أطراف مشتركة ، فتح ، إغلاق ، إيقاف ثلاثة خطوط متصلة على التوالي بالزر المقابل في صندوق التحكم اليدوي الذي يفتح عادة النقطة ، خط مشترك في نفس الوقت متصل بالطرف الآخر للنقطة المفتوحة عادة للأزرار الثلاثة المقابلة
ثلاثة ، لحام برميل مدمج مسبقًا
1. عملية لحام حديد التسليح: بعد مد الكابل ، من الضروري إعادة تأكيد خط التقاطع بين البرميل المثبت مسبقًا وخندق الأساس ، وبدء اللحام بعد الارتفاع ، والمستوى الرأسي والمتحد المركز.
2. الطبقة الأولى. ملحومة بقضيب فولاذي في إطار تثبيت جيد الشكل يتمحور حول البرميل المدفون مسبقًا ، وثلاث طبقات ملحومة وملحومة بإحكام ، مما يتطلب طرفي قضيب فولاذي ليتم إدراجهما في الجدران الأربعة لخندق الأساس ، والطبقة الأولى هي من قاع البرميل المدفون مسبقًا
بعد 30 سم من الانتهاء من اللحام ، يتم تصحيح البرميل المدفون مسبقًا مرة أخرى ، ويتم تحديد أن الطبقة الثانية ملحومة بعد التحضير ، وإلا فلا يمكن تصحيح البرميل المدفون مسبقًا بعد لحام الطبقة الثانية.
3. الطبقة الثانية هي نفس الطبقة الأولى ، ملحومة في الجزء الأوسط من البرميل المثبت مسبقًا ، والمرة الثالثة على بعد 20 سم من الجزء العلوي للبرميل المدمج مسبقًا (طريقة اللحام لقضيب الصلب يمكن الرجوع إلى الدليل الفني للمنتج لتثبيت مخطط اللحام)
رابعًا ، جزء الأسلاك من العملية
1. الخط المحجوز لوحدة طاقة معدات دعامات الطريق: محرك وحدة طاقة كومة الطريق عبارة عن خط كبل ثلاثي النواة يتبعه خط أزرق. الخط البني وخط الزهرة وصمام الملف اللولبي هما خطان أسودان ، وهناك خط ضوئي حلزوني ثنائي النواة مع مصابيح تحذير. هناك سبعة خطوط ، وخمسة خطوط بدون أضواء تحذير ، والقضبان الفولاذية المثبتة مسبقًا بالبراميل ملحومة. الأسلاك.
2. عملية الأسلاك: ضع الآلة الهيدروليكية المتكاملة لوحدة الطاقة على الجانب الأرضي من أخدود الأساس للبرميل المدفون مسبقًا ، وقم بتوصيل الكبل ذي النواة السبعة المسحوب من أعلى البرميل المدمج مسبقًا بخط المحرك ، وخط صمام البطارية وضوء تحذير لوحدة الطاقة. عبر الانترنت. تذكر بدقة رقم الخط أو لون الكبل ذي النواة السبعة ولون السلك المقابل للمحرك وصمام البطارية ومصباح التحذير على الجهاز ، وذلك لتجنب الاتصال الخاطئ بصندوق التحكم.
3. وصف أسلاك المعدات: الخطوط الثلاثة لخط المحرك على عمود الطريق هي على المحرك الأزرق ، والمحرك البني ، ومحرك الكشط شائعة. لا يمكن عكس الطرف المقابل لصندوق التحكم. يتم توصيل سلكين منفصلين لصمام البطارية بصندوق البطارية الخاص بصندوق التحكم والطرف المشترك لصمام البطارية ، بغض النظر عن القطبين الموجب والسالب. يتم توصيل السلكين الخاصين بسلك ضوء التحذير بالطرف المشترك لمصباح التحذير بصندوق التحكم وضوء التحذير ، بغض النظر عن القطبين الموجب والسالب.
4. معيار الأسلاك: بعد توصيل السلك ، يجب أن يتم لحامه باللحام. أولاً ، لفها بشريط بلاستيكي ، ثم لف الطبقتين بشريط مقاوم للماء عالي الضغط ، ثم لفها بشريط بلاستيكي ، ثم لفها أخيرًا بشريط إسفلتي كهربائي. بعد توصيل الخط ، يتم قطع الأسلاك الطرفية وتثبيتها أسفل وحدة الطاقة لمنع القوة الخارجية من كسر الأسلاك. بعد الانتهاء من العمل ، قم أولاً بتوصيل السلكين لوحدة الطاقة بضوء التحذير ، وقياس الطرف الآخر من الكبل بمقياس متعدد. المحركات الثلاثة السلكية مفتوحة ، وصماما البطارية السلكيتان مفتوحان. سلكي المصباح مفتوحان ولا يمكن توصيل المحرك وصمام البطارية والسلك. بعد التأكيد ، ضع وحدة الطاقة في الجرافة المدمجة مسبقًا ، وقم بتثبيت البراغي الهيدروليكية في اتجاه عقارب الساعة. يسقط الحاجز الصاعد على السلك ، كل كومة متصلة بالصف الطرفي المقابل في صندوق التحكم ، يمكن أن تشير إلى مخطط أسلاك صندوق التحكم
