وقد تأخرت 695 سفينة لأكثر من أسبوع
وقد تأخرت 695 سفينة لأكثر من أسبوع
في الوقت الحالي ، تسببت التأخيرات في جدول الشحن وازدحام الموانئ في معاناة سلسلة التوريد اللوجستية العالمية من الصدمات ومواجهة مخاطر الانقطاع. تؤدي جداول الشحن السيئة والجداول الزمنية المنخفضة في الوقت المحدد إلى تفاقم ازدحام الموانئ.
يتوقع رودولف ثاد ، الرئيس التنفيذي لشركة CMA CGM ، أن تشهد الصناعة انقطاعًا لمدة تسعة أشهر قبل أن تعود إلى طبيعتها ؛ قد تستمر سلسلة التوريد المزدحمة حتى الربع الأول من العام المقبل على الأقل.
عدد السفن المتأخرة مذهل! آسيا - أمريكا الغربية: تأخرت 695 سفينة لأكثر من أسبوع
وفقًا لآخر تقرير لشركة استشارات الشحن Seaintelligence ، نظرًا للتأثير الشديد لازدحام الموانئ في بعض المناطق ، فإن موثوقية جداول الشحن حول العالم ضعيفة للغاية على مدار العام.
خلال فترة الذروة من آسيا إلى الساحل الغربي لأمريكا الشمالية ، كان عدد السفن التي تأخرت من 7-13 يومًا و14-20 يومًا أعلى من الرقم في عام 2015 عندما كانت النزاعات العمالية على الساحل الغربي للولايات المتحدة الاخطر.
وفقًا لبيانات من المخابرات البحرية ، بين يناير ومايو 2021 ، تأخر وقت وصول ما يصل إلى 695 سفينة لأكثر من أسبوع ، تأخر وصول 343 سفينة منها لأكثر من 14 يومًا ، ووقت الوصول 132 سفينة تأخرت. أكثر من 21 يومًا.
بالمقارنة ، خلال فترة 9 سنوات من يناير 2012 إلى ديسمبر 2020 ، كان هناك 1535 سفينة مع تأخير لأكثر من أسبوع واحد ، و 330 سفينة مع تأخير لأكثر من أسبوعين ، وما مجموعه 104 سفينة مع تأخير أكثر من 21 أيام.
بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لإحصاءات استخباراتية بحرية ، بين يناير ومايو 2021 ، تأخرت 461 سفينة على طريق آسيا - شمال أوروبا لأكثر من 7 أيام ، تأخر 134 منها لأكثر من 14 يومًا وتأخر 30 لأكثر من 21 يوم.
في المقابل ، خلال فترة 9 سنوات من يناير 2012 إلى ديسمبر 2020 ، تأخر وقت وصول 792 سفينة لأكثر من 7 أيام. خلال نفس الفترة ، تأخرت 35 سفينة لأكثر من 14 يومًا ، وتأخرت سفينتان فقط لأكثر من 21 يومًا.
أشارت شركة Sea Intelligence ، وهي شركة استشارات ملاحية ، إلى ذلك "ازدحام الميناء لم ينته بعد."
في مايو 2021 وحده ، تأخرت 174 سفينة تعمل على طرق عبر المحيط الهادئ في موانئ أمريكا الشمالية لأكثر من 7 أيام. في الطرق بين آسيا وأوروبا ، كان الرقم 114 ؛ في عبر المحيط الأطلسي ، كان الرقم 169.
في نفس الشهر ، تأخرت 99 سفينة على طريق آسيا - شبه القارة الهندية لأكثر من أسبوع ، بينما في آسيا وأوقيانوسيا ، كان العدد 134.
